News

Phát huy tối đa giải pháp logistics xanh bằng phương thức vận chuyển đường thủy, Sông Trà Logistics đã xây dựng thành công chuỗi cung ứng hàng hóa an toàn, thân thiện với chi phí thấp.

Chúng tôi đã xây dựng và đầu tư phương tiện vận tải hiện đại, tiên tiến với hệ thống tàu biển đa dạng về công suất với khả năng vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn. Và để hiểu rõ hơn những lợi thế đường thủy, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu ngay bài viết hôm nay để hiểu rõ hơn về loại tàu chở hàng rời.

Tàu chở hàng rời là gì?

Đối với các công ty logistics thì khái niệm “tàu chở hàng rời” đã quá quen thuộc. Đặc trưng dễ phân biệt với các loại tàu khác là công suất lớn thường áp dụng trong vận tải hàng hóa trong và ngoài nước.

Không giống như những phương tiện khác, loại tàu này chứa trực tiếp hàng hóa vào các khoang với khả năng chống thấm nước cao như than đá, quặng sắt, hàng nông sản, phế liệu không đóng thùng hay bao kiện.

Vậy hàng rời là gì? Là loại hàng hóa không phù hợp để chứa vào container hoặc khoang chứa được phân loại thành 2 dạng. Thứ nhất, hàng rời rắn ở dạng khô được chở với khối lượng lớn như bột mỳ, cà phê, nông sản, vật liệu xây dựng, đất,… Thứ hai, hàng rời lỏng với các mặt hàng quen thuộc như xăng dầu, hóa chất, dầu thô,…

Đặc điểm của loại tàu chở hàng rời là được thiết kế như loại tàu boong, kết cấu vững chắc, két hông và két treo ở hai bên mạn hầm hàng. Điều này giúp làm giảm bề mặt thoáng trong khu vực chứa hàng cũng như dễ điều chỉnh trọng tâm cho tàu khi cần thiết.

Việc xếp dỡ hàng hóa rất dễ dàng vì tàu có miệng hầm khá rộng rãi. Vì có sức chứa lớn nên đòi hỏi hầm hàng phải được gia công chắc chắn, bền vững cùng khả năng chịu được sự va đập từ bên ngoài.

Phân loại tàu chở hàng rời

Hiện nay, loại tàu này được chia thành 2 loại chính dưới đây:

• Tàu hàng rời có cần trục: các thông số của loại tàu này với sức chứa gần 25000 DWT (Handysize), 75000 DWT hoặc có loại lên tới 200000 DWT.
• Tàu hàng rời không có hộp số: kích thước và sức chứa của tàu sẽ bao gồm:

+ Handysize: 20000 DWT – 40000 DWT.

+ Handymax: 40000 DWT – 50000 DWT.

+ Supramax: 50000 DWT – 60000 DWT.

+ Panamax: 60000 DWT – 80000 DWT.

+ Post – Panamax: “Baby capers” < 125000 DWT.

+ Capesize: 125000 – 200000 DWT.

Vận chuyển đường thủy tại Sông Trà Logistics

Chúng tôi phát triển dịch vụ tại nhiều tuyến đường thủy trọng điểm dọc khắp đất nước và mạng lưới tại nhiều quốc gia. Với năng lực và kinh nghiệm dày dạn, Khách hàng hoàn toàn yên tâm khi cùng Sông Trà quản lý và kiểm soát hàng hóa dễ dàng thông qua nhiều phần mềm quản lý từ điểm nhận cho đến điểm cuối cùng.

Chúng tôi đã có mặt tại nhiều cảng biển lớn tại Hà Nội, TP. HCM, Vũng Tàu, Hải Phòng, Huế, Quảng Ngãi,… nên có thể kết nối với nhiều phương thức vận chuyển khác như đường bộ, đường sắt. Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, Sông Trà Logistics đã đầu tư vào nhiều công nghệ không chỉ phục vụ quá trình vận tải mà còn giúp KH theo dõi, tra cứu đơn hàng ở mọi thời điểm.

Hiện tại, Sông Trà Logistics đang không ngừng mở rộng thị trường và hướng đến việc tiếp cận nhiều KH mới cũng như chăm sóc lượng KH hiện có. Sở hữu số lượng tàu chở hàng rời quy mô lớn, chúng tôi luôn tự tin hỗ trợ vận tải đa dạng hàng hóa ở nhiều lĩnh vực có nhu cầu vận chuyển hàng trên thế giới.

Và chúng tôi cung cấp dịch vụ vận tải đường thủy với quy mô lớn, tự tin hoàn thành các thủ tục hải quan với hệ thống quản lý, điều hành chi tiết, đầy đủ nhất. Liên hệ ngay Hotline 0945.721.921 – 0917.427.776 để được hỗ trợ dịch vụ trọn gói.